新能源汽車電機是永磁同步電機。

   磁電機由定子、轉子和端蓋組成。定子與普通感應電機基本相同，采用疊片結構，減少電機運行時的鐵損。轉子可以制成實心的或層壓的。電樞繞組可以是集中節(jié)距繞組、分布式短節(jié)距繞組和非常規(guī)繞組。

   電機作為新能源汽車的動力來源，其品質決定了新能源汽車可以走多遠。加上近些年來電動車的發(fā)展形如"星火燎原"之勢，電機的重要性不言而喻。

   國產的電動車都是基本上使用永磁同步電機，例如北汽新能源、比亞迪和小鵬汽車等。

   永磁同步電機的優(yōu)點就在于其電機的體積小且質量輕，可以省下不少的空間；另外永磁同步電機的使用效率表現優(yōu)異，其高功率密度致使其電機的工作效率可以達到97%，這對于汽車而言就是保證了動力和加速度。